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スズキ　ジムニー　オートモール

SUZUKI

JIMNY

ジムニー

2018(H30)年7月～

JB64W系

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Autowear 新型ジムニー JB64 JX 5:5分離 シートカバー モダン カラー：ブラック

  • Autowear 新型ジムニー JB64 JX 5:5分離 シートカバー モダン カラー：ブラック
  • Autowear 新型ジムニー JB64 JX 5:5分離 シートカバー モダン カラー：ブラック
  • Autowear 新型ジムニー JB64 JX 5:5分離 シートカバー モダン カラー：ブラック
商品説明
座面と背もたれの一部に通気性を確保した
パンチング（穴あき）
生地を使用
用途 : 自動車用シートカバー

構成 : 車両一台分 (全席)

寿命 : 通常３〜４年以上　


カラー : お問い合わせの中で、シートカバーの色を選択するのに悩まれる方がいらしゃいます。
特に、内装色が○○色ですが、何色のカバーが一番いいですか？という質問が多く寄せられます。
車のシートは独立した空間を構成しているので、
既成の内装色と合わせるよりもお好みの色を選ばれるのをお勧めいたします。
例として、ダシュボードとドアートリムは空間的には繋がっており同一の色にするのが自然です。
しかし、シートは空間的には独立しており面積も大きいためシートカバーの色により車内の雰囲気自体を変えることができます。
ただし、一般的には車の外装色よりも内装色と同一系統を購入しております。

[ ブラック ]
: 販売の60％程度を占めており高級感がありすべての車種、年齢、性別を問わずベストセラーです。

[ グレー ]
: オーソドックスな色で、輸入車、国内高級セダンに人気があります。

[ ニューベージュ ]
: 最近発売される車の内装色が明るめの色になってきている流れにより取り入れた色で、
ベージュ系統の内装の車輌と良く合うのが特徴です。 ブラックの次に販売が多い色です。

[ ブラック／赤色 ]
: パンチング部分を赤色の生地を使用し、スポティーな仕上がりになっています。、
ステッチは、基本の生地と同色のブラックにて仕上げております。

[ ブラック／青色 ]
: パンチング部分を青色の生地を使用し、スポティーな仕上がりになっています。、
ステッチは、基本の生地と同色のブラックにて仕上げております。


[ 光沢なし ]
すべての色は、光沢なしの処理をしており高級感ある雰囲気を演出することができます。
特に、使用している中で体とよく触れ部分がだんだんつやが出てくるのは本革の雰囲気とよく似ております。


素材 : 合成皮革(P.V.C) / ヌブリノ−生地
合成皮革は石油化学製品としてレザー/ P.V.C / P.U./ ビニール/人工皮などと呼ばれており同じ意味です。
シートカバー用として最適な生地 ”ヌブリノ−”
オートウェアのシートカバーの一番注目する点は、
シートカバー用で最適の素材と評価される”ヌブリノ−”生地を使用しているということです。
ドイツに特許技術料を支払って製作する”ヌブリノ−”生地はコスト面での負担はあるが、
合成皮革では感じにくい柔らかい肌触り最高品です。
特に天然本革に劣らない纎細な柄、色相表現力、身体との摩擦に耐える強い耐磨耗性等で
一番理想的な合成皮革シートカバー用生地として評価されています。
シートカバーは装着をしなければならない手間、または装着費という追加費用が掛かるので
一度購入すれば車を買い替るまで長年の期間を使うようになります。
また，シートは乗車の時、身体とよく接触するので素材の重要度が非常に高いです。
乳児用衣類や下着等を購入する際、肌のためにやさしい棉素材を好むように、
シートカバー用素材の選択は断然柔らかくて摩擦に強い ”ヌブリノ−” 生地です。
お客様たちの多くの購入と購入されたお客様たちが積極的にお勧めする理由は、
オートウェアだけが最上の生地を厳選して使用しているからです。

※ ヌブリノ−生地 ※
ヌブリノ−生地はドイツのホンシュー社の特許技術で製作した合成皮革です。
バキュムエムボシング(Vacuum Embossing)という独特の技術により製作されて生地は、柄が纎細で
肌触りが柔らかくて天然皮と同等で自然な感触が生きているという特徴があります。
ヌブリノ−生地は合成皮革の中でも最高の品質として評価され、合成皮革ソファーとしては最高級ソファ−素材
として使われています。
特に、オートウェアで使われるヌブリノ−生地は先端技術で自動車用途に適するように物性を強化した最高級生地です。
※ ヌブリノ−生地の主な特徴 ※
- キャスティング ( Casting ) 工法。
- バキュムエムボシング ( Vacuum Embossing )。
- 両方向に伸縮性が良い裏地使用 ( テリ )。


※ カレンドリング ( Calendering ) Vs キャスティング ( Casting )
アルミニウムホイールの作り方に、鋳造と鍛造2種があるように、
合成皮革(P.V.C)の作り方にはカレンドリングとキャスティング2種があります。
鍛造ホイールが軽量と衝撃に強いという技術の優秀性でプレミアム級ホイール市場を形成しているように、
合成皮革にはキャスティング方式で製作された生地が発砲性に優れ肌触りが柔らかくて、
摩擦に耐える耐磨耗性が優秀で最高級商品に使われています。
ヌブリノ−生地は高技術であるキャスティング工法にて製作されています。


※ バキュームエンボイシング ( Vacuum Embossing )
ドイツ特許技術であるバキュムエムボシング工法はオートウェアに使われる生地の最大の特徴です。
特許技術料負担という原価圧迫によって幾度とロ−ルプレシング工法で生地をテストしましたが、
バキュムエムボシング工法の纎細な柄と肌触りを表現するのには限界を感じて結局特許技術料を支払って取り入れた
生地生産の最先端製造技術です。
-.バキュームエンボ ( Vacuum Embo )工法とは？
生地を押して伸ばす一般的なロ−ルプレス( Roll Press ) 工法と違い真空エムボロ−ル( Embo Roll)を通じて
生地を吸い付けてエムボシング( Embossing )する工法です。
-.バキュームエンボ( Vacuum Embo )工法の特徴
-. 生地に圧力をかけないから厚さ及び物性変化がなくて生地の柔らかさ及び成形性が非常に優れている。
-. 模様の深度が高くて纎細で本皮の質感を一番よく具現可能
-. ソフトな製品の特性によって本皮の質感を具現可能

※ オートウェアにお越しいただいたお客様の中には本革シートカバーの購入を念頭しておいて、いらっしゃってから
ヌブリノ−生地の高い品質に満足されレザー (合成皮革）シートカバーを購入したりするのを見ればヌブリノ−生地の
高い品質を実感することができます。

※ テリ（ 織物層 ）
生地の織物層は、強度/耐熱性/伸縮性 を決めたり、仕立て性がよさ、厚さ及び硬度に影響します。
特に長期間の使用では染料(色相)が染み出てはいけなくて復元力が優秀ではなければなりません。
ヌブリノ−生地は上記事項を満たすのはもちろん、キャスティング工法とバキュムエムボシング工法の
特性を強化するため織物層にテリ生地を使っています。
テリ生地は特に、縦、横両方向の伸縮性に優れシートの形態をそのままいかしてくれて、優れた密着性で
シートカバー装着の時最高のフィット感を演出します。
また同じな厚さのツリーコートに比べて重さの軽い長所があります。
(ツリーコートはコスト抑えるため市場で一般的に使われる織物層生地です。)
注意事項
＊写真は商品のイメージを求めるための代表イメージです

品番 : 1694

バリエーション設定あり

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ブランド名：

オートウェア
[ Autowear ]

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http://www.autowear.jp/

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